刚刚!000625,600006,两大央企均披露重组新进展!
刚刚!000625,600006,两大央企均披露重组新进展!
刚刚!000625,600006,两大央企均披露重组新进展! 本报记者(běnbàojìzhě) 冯雨瑶 刘钊
6月5日早间,重庆长安汽车(chángānqìchē)股份有限公司(以下简称“长安汽车”,证券(zhèngquàn)代码:000625)与东风汽车股份有限公司(以下简称“东风股份”,;证券代码:600006)分别发布公告(fābùgōnggào),披露了其间接控股股东重组事项(shìxiàng)的最新进展,标志着(zhe)中国汽车行业央企重组进程迈入新阶段。
长安汽车在公告中明确,其间接控股(kònggǔ)股东中国兵器装备集团(jítuán)有限公司(以下简称“兵器装备集团”)已获国务院批准实施分立重组。根据方案(fāngàn),兵器装备集团的汽车业务将分立为一家独立中央企业,由国务院国资委(guózīwěi)直接履行(lǚxíng)出资人职责;剩余业务则注入中国兵器工业集团有限公司。此次(cǐcì)分立后(hòu),长安汽车的间接控股股东将变更为汽车业务分立的中央企业,但实际控制人未发生变化,公司生产经营活动不受重大影响。长安汽车表示,将严格按照信息披露要求,持续关注重组进展(jìnzhǎn)并及时履行披露义务。
长安汽车董事长朱华荣此前曾(céng)公开表示,此次重组有利于公司国际化、全球化及市场化发展,将充分把握政策机遇,发挥(fāhuī)重组带来(dàilái)的协同效应。尽管重组方案已基本完成,但分立重组仍需履行法定程序(fǎdìngchéngxù),相关事项存在不确定性。
与长安汽车(chángānqìchē)不同,东风股份在最新公告中明确,其间接控股股东东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)暂不涉及资产和业务重组(chóngzǔ)。东风股份强调,公司正常生产经营活动不会受到影响,并将持续(chíxù)关注重组进展并履行(lǚxíng)信息披露义务。这一表态与此前市场对(duì)两大汽车央企可能联合重组的猜测形成对比,显示(xiǎnshì)出两家央企在重组路径上的差异化选择。
回顾重组进程,长安汽车与东风(dōngfēng)股份(gǔfèn)均于2025年2月首次披露间接控股股东筹划重组事项。彼时(bǐshí),市场普遍猜测两大央企将进行深度整合,以应对新能源汽车转型压力。然而,随着重组方案的逐步(zhúbù)明朗,长安汽车选择通过分立重组优化业务(yèwù)布局,而东风股份则暂未推进实质性业务重组。
行业分析人士认为,长安汽车的分立重组有助于其聚焦(jùjiāo)汽车主业,提升核心竞争力。通过将汽车业务独立为央企,长安汽车可获得更(gèng)灵活的运营机制和更强的资源整合能力,加速新能源(xīnnéngyuán)、智能化等领域的战略布局。而东风(dōngfēng)股份暂缓(zànhuǎn)重组,则可能基于其自身业务整合需求及市场战略考量,保留更多自主调整空间。
值得注意的(de)是,尽管重组路径存在差异,但两家央企均面临新能源(xīnnéngyuán)汽车转型的共同挑战。国务院国资委此前已明确支持央企加大新能源汽车业务投入,并通过单独考核、专业化整合等措施推动产业升级。在此背景(bèijǐng)下,长安汽车与东风股份的后续(hòuxù)动作仍将是行业关注(guānzhù)的焦点。

本报记者(běnbàojìzhě) 冯雨瑶 刘钊
6月5日早间,重庆长安汽车(chángānqìchē)股份有限公司(以下简称“长安汽车”,证券(zhèngquàn)代码:000625)与东风汽车股份有限公司(以下简称“东风股份”,;证券代码:600006)分别发布公告(fābùgōnggào),披露了其间接控股股东重组事项(shìxiàng)的最新进展,标志着(zhe)中国汽车行业央企重组进程迈入新阶段。
长安汽车在公告中明确,其间接控股(kònggǔ)股东中国兵器装备集团(jítuán)有限公司(以下简称“兵器装备集团”)已获国务院批准实施分立重组。根据方案(fāngàn),兵器装备集团的汽车业务将分立为一家独立中央企业,由国务院国资委(guózīwěi)直接履行(lǚxíng)出资人职责;剩余业务则注入中国兵器工业集团有限公司。此次(cǐcì)分立后(hòu),长安汽车的间接控股股东将变更为汽车业务分立的中央企业,但实际控制人未发生变化,公司生产经营活动不受重大影响。长安汽车表示,将严格按照信息披露要求,持续关注重组进展(jìnzhǎn)并及时履行披露义务。

长安汽车董事长朱华荣此前曾(céng)公开表示,此次重组有利于公司国际化、全球化及市场化发展,将充分把握政策机遇,发挥(fāhuī)重组带来(dàilái)的协同效应。尽管重组方案已基本完成,但分立重组仍需履行法定程序(fǎdìngchéngxù),相关事项存在不确定性。
与长安汽车(chángānqìchē)不同,东风股份在最新公告中明确,其间接控股股东东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)暂不涉及资产和业务重组(chóngzǔ)。东风股份强调,公司正常生产经营活动不会受到影响,并将持续(chíxù)关注重组进展并履行(lǚxíng)信息披露义务。这一表态与此前市场对(duì)两大汽车央企可能联合重组的猜测形成对比,显示(xiǎnshì)出两家央企在重组路径上的差异化选择。

回顾重组进程,长安汽车与东风(dōngfēng)股份(gǔfèn)均于2025年2月首次披露间接控股股东筹划重组事项。彼时(bǐshí),市场普遍猜测两大央企将进行深度整合,以应对新能源汽车转型压力。然而,随着重组方案的逐步(zhúbù)明朗,长安汽车选择通过分立重组优化业务(yèwù)布局,而东风股份则暂未推进实质性业务重组。
行业分析人士认为,长安汽车的分立重组有助于其聚焦(jùjiāo)汽车主业,提升核心竞争力。通过将汽车业务独立为央企,长安汽车可获得更(gèng)灵活的运营机制和更强的资源整合能力,加速新能源(xīnnéngyuán)、智能化等领域的战略布局。而东风(dōngfēng)股份暂缓(zànhuǎn)重组,则可能基于其自身业务整合需求及市场战略考量,保留更多自主调整空间。
值得注意的(de)是,尽管重组路径存在差异,但两家央企均面临新能源(xīnnéngyuán)汽车转型的共同挑战。国务院国资委此前已明确支持央企加大新能源汽车业务投入,并通过单独考核、专业化整合等措施推动产业升级。在此背景(bèijǐng)下,长安汽车与东风股份的后续(hòuxù)动作仍将是行业关注(guānzhù)的焦点。

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